受疫情影響，吳店南收費站一季度出口車流量同比去年下降9.7%，為進一步保障通行費收入“顆粒歸倉”。吳店南管理所結合自身地域特點，積極部署，靶向發力，在流量及收入并不占優的情況下，在對外稽查打逃工作中精準發力取得開門紅，一季度共計打逃車輛64臺，堵漏增收1.1萬元，同比去年上漲309.28%。

目標上唱響一個調。召開對外稽查動員會，分析當前收費形式，樹牢“千斤重擔人人挑，人人身上有目標”意識，提高對涉嫌逃費車輛的職業敏感度，嚴格執行“應征不漏，應免不征”收費政策。同時加強與高警、路政等部門協調溝通和聯勤聯動，內外稽查力量遙相呼應，形成點面結合、齊抓共管的局面，全面助力收費稽查保目標。

力量上擰成一股繩。統一對外稽查標準，嚴格查驗綠通車、最小費額車輛。對特情車輛逐一排查，摸索出“定情、定人、定時”的稽查方法，結合交投稽查平臺，全量核查特情車輛，確保每個嫌疑特情有專人追蹤處理，直至揪出車輛逃費“小辮子”，發起稽查工單追繳。

效能上實行一盤棋。認真學習部級稽查系統、交投稽查平臺、對賬交易平臺等新系統平臺功能，剖析內在聯系和對外稽查關聯。全面、準確、細致的處理系統平臺中的工單，率先完成系統內426條工單處理，逐步轉變以線上稽查為主，線下稽查為輔的工作機制，提升對外稽查工作的效能，織密織牢線上線下“稽查網”。

目標在前，旌旗獵獵，戰鼓催征。下一步，吳店南管理所將抱著“一天不放松，一點不放過”的決心，進一步加大稽查力度，提升稽核技巧，從關鍵處“破題”，種好增收“責任田”，練好主業“真本事”，保持“拼搶實”的干勁，力爭“全年精彩”收官。（汪洋艇 袁建超）