【案例簡介】

1月27日正值春節假期最后一天，出口收費員在操作完當前一輛貨車后，正準備伸手向緊隨其后的小車示意，只見小車快速通過，緊接著就傳來“砰”的一聲，收費班長出費亭查看時發現自動欄桿機正在緩慢抬起，小車駕駛員也驚魂未定地下車查看車輛受損情況，經過仔細檢測和查看后，欄桿機和車輛均未受損，收費班長也耐心的安撫司機的情緒并溝通解釋，事情得以圓滿解決。

【案例分析】

1.當前站所使用的自動欄桿機均為智能防砸欄桿機，當車輛從欄桿機旁邊的線圈上開過以后，線圈得到感應隨即發命令給欄桿機，欄桿機便會落桿。當車隊通過時，智能控制器集成線圈檢測器（VD），在欄桿下落過程中，直接讀取車輛信號，一旦有車闖入線圈，則能夠立即停止下落，避免砸壞車輛。

2.智能防砸系統雖在正常工作，但本次事件中的車輛因跟車過快，欄桿機未能及時接收到信號，故而發生砸車的情況。節假日小型客車免費期間，車道數量較少的站所無“緊急”專用道，一部分不了解“一車一桿”通行模式的小車司機在通行混合車道時便容易出現跟車過桿、車輛被砸的情況。

3.在發現收費車輛后面有小型客車排隊時，當班收費人員應提前向后車做出示意停車手勢并喊話提醒司機稍等，出現收費車輛跟緊急放行車沖崗無法攔截時，不得隨意落桿操作，避免因跟車速度過快或人為強制攔截導致車輛被砸或發生意外的情況發生。

【案例總結】

1.收費人員要豐富現場特情處置經驗，注意溝通的方式方法，避免激化矛盾。保護收費現場設施設備，出現被撞、被砸等情況及時上報定損維修。因設備原因造成車輛受損時，及時報相關部門協助處理。

2.新員工要加強收費業務學習，提前了解免費期間注意事項并按規程操作，管理所要定期組織相關應急演練并針對可能出現的特殊情況反復強調、模擬處置。

3.加大節日免費期間相關政策宣傳，對不熟悉免費操作流程、免費時間、免費范圍等內容的司乘人員，耐心做好宣傳解釋工作，對惡意逃費、沖崗車輛及時保存相關錄像資料進行追繳處理。